Цитата
smu написал: Столько людей с телефонами и фотоаппаратами было на трассе, а фото только ТР-0. Что случилось?

Таки - ДА.
Очень желаю посмотреть ролик, как я ехал лежа на боку на СУ1.
Кто снимал - скиньте плиз в облако и дайте сцылку.
С меня пыво.

Цитата
SledopЫt написал: ROCK_MAN , место на тумбочке себе расчищаешь?

Как бы ровно наоборот - усложняет.

Так и щас претензий никаких нет - в нашей сучанской ситуации "потеря" даже 5-ти точек ни на что не влияла.
Просто констатация факта.
И призыв к всеобщей внимательности.

Цитата
Patrick написал: По точкам у Юры Афанасьева (бортовой 11 в ТР-2) - все верно. Не 19, а 18.

А вот нифига - мы когда сдали, переспросили у девченок количество отмеченных точек СУ2 - они сказали 19.
С нашими данными сошлось.
А вот и взятая точка Е, не отраженная у тебя в табличке

Все было здорово.
Узнал, что длинные сэндраки - зло.
Именно сэндраком сломали привод в середине лютикового поля.

Цитата
petrxfz написал: Сразу чо не проверили? После отмечания точек всегда считай количество.

Ну мы посчитали - было 19 на су2.
В протоколе на финише тоже 19.
В таблице Кости - 18.
Он походу бухнул когда делал.
У ТР3 на су1 F1 дважды.
В ТР2 Джуниор нарисовался вместо Эскудо.
В ТР1 Рядновы на Эскудо пересели.
Это то что сразу в глаза бросилось.

Цитата
much написал: частный регламент и тех требования написать ?

Естестна.
А главное - организовать и трассу прописать.

Это да.

Я, за.
Осталось найти организатора.

Цитата
ROCK_MAN написал: ура мы победили

Мы запрыгнули на подножку последнего вагона.

Цитата
much написал: Цитата очки посчитаны не верно, будет сделан перерасчет, соответсвующий приказ КСК опубликован.

Хмммм.
А где очки посчитаны неверно?
По РАФу или по ЧПК?

Цитата
Вирус написал: От расстёгнутой каски понту ноль слетит с головы когда будешь кувыркаться на раз.

Каски разные бывают.
Некоторые без неслабых усилий хрен снимешь - к примеру у Фиша такие.
Моя тоже просто так не слетит.
Ну и регламент опять же ничего про застегивание не говорит.

Цитата
Тарбей написал: Гоняем пятый год, но несколько точек на этапе вызвали удивление точно ли они относятся к категории ТР1?

Лёха, точно относятся.
Щас посмотрел результаты:
У вас 22 точки, у ТР2-36, у ТР3-37 точек.
И подозреваю, что самых жопных вам не досталось.
Просто трасса реально самая сложная за последние годы.

А еще был использован практически весь набор инструмента и оборудования в машине, некоторые вообще впервые.
Джек дважды для ремонта,
Сэндтрак под джек в болоте для ремонта опять же.
Полиспас для вытаскивания из болота, ибо варн отказался тянуть на 10 вольтах, а забивать акумы не было времени.
Кувалда для сбивания тяги.
Бензопила для напиливания чурок под машину при ремонте.
Клепка для глушения тормозов.
Может что Рома еще вспомнит.

А еще пол трассы мотор был 110-125 гр.
А еще никогда так не высаживал акумы - 10в и меньше почти стабильно при лебежении более половины трассы.
Без нагрузки и до 13 не дотягивал.
До 14 "дожали", когда свернули мост и поехали пытаться брать 2-й куст, но мост страшно защекал и мы рванули в лагерь.
Пару раз с тоской вспомнил мех лебедку.

Душевно скатались.

Напомнило Мокрый в лучшем его проявлении.
Так машину еще не ломал.
В минусе задний мост, оба привода, правая рулевая тяга. А задний левый суппорт просто дематериализовался,
после встречи с тросом от трелевочника.
Был удивлен 3-м местом, ибо взяли всего 22 точки из 37.
Видимо остальные ломались еще больше.

ПРОПИСЧИКАМ ЖИРНЮЩИЙ ПЛЮС ЗА ТРАССУ!!!!!

Цитата
Likhachev_07 написал: думаете будут еще такие отморозки как и я?)))

Ты посты кота вдумчиво перечитай - вопросы отпадут.

Паша, ты тех требования РАФа читал?
Половина наших машин пойдет нахер.
Мы так с Максом точно - только из-за моторов.
Там нет класса - прото, только ТР3 в который мы и попадем вместе с Кульбаком.
Там запрещена тракторка. А размер ограничен 37-м и это для ТР-3.
В общем будет лютый пиздец.
И это при том, что желающих поехать(точнее имеющих возможность) на финал кубка скорее всего не будет.

Так на поляне большинство и платит.
Ты главное зарегистрируйся на сайте и форму заполни и с собой привези.

Лютый пиздец.
У Жеки совсем крышак сорвало.
Дело даже не в наезде на Паху.
Сам фон "статьи" - какая-то бредятина.

Цитата
Наталья написал: Там все верно, просто не видно почему-то СУ3, из-за этого итог кажется искаженным

Т.е. к примеру в итоге у Любаренко 2-е по сумме количество очков и 4-е место - это верно????
Однако.

Запрещены только стационарные лебедки.
Можно хоть варн-вертикалку переносную использовать.
В этом году по крайней мере.

Паш, там что в прото, что в ТР3 с очками и местами какая-то хрень.
Перепроверь.

Граждане: Саня и dead soul

Кстати, забыл поблагодарить оргов и спонсоров за призы.
Весьма приятная неожиданность после долгой "засухи".
Тем более рации ваще в тему оказались - ибо шлемных бормоталок максимум на полгонки.
Да и наконец дверь холодильника перестала скрипеть после смазочки Абро.

Точно занимались Саня Большой и Макаров.
Как сейчас х\з.

Цитата

much написал: Цитата dep написал: Цитата Черепаха написал: Снимайте видео нарушения, пишите официальный протест и с этим подходите к судьям! Допустим видео регистратор запишет, вопрос в четких правилах использования съемной лебедки, кто то сразу снимает (как наверно должно быть), кто то все засадное место не снимает и едет без смотки, а конец троса штурман в руке несет. Выше писали уже: либо штурман вне машины, либо трос лебедки закреплен за дерево\камень. Если хотя бы одно из условий не выполнено, а машина движется , то для тр-0 это будет сход

И этому Пахе +1.

Ска, Павликов умных развелось.

+1 к Пахе.

Цитата
Fish Killer написал: в акуе от времени СУ3 у Андрюхи.. 14 часов! Это пипец...и то же все точки. Прям пердцы! )))

Да Макс.
Если Антоха с Андрюхой не будут ломацца и будут брать все точки - нам в ТР3 ловить нех.

Цитата
Patrick написал: Мне кажется или ТР2 отобрал весь подиум у ТР3?

Ну да.
Прошлогодний ТР2 весь на подиуме в ТР3.

Цитата
ВладиК написал: Цитата Запретите лебедки вообще в ТР-0. Это будет дисциплинировать всех: и организаторов при прописке, и участникам пойдет только на пользу - больше головой будут думать, а не на авось надеяться

И как контролировать использование талей????
Опять же - вместо тали можно хай джек использовать - его точно не запретить.
Выйдет как раз, что ты и написала - женские экипажи будут уязвимее.

Макс, посдержаней будь.

С мотора 2ЛТ

Цитата

бизон написал: Интересно, - все высказывающие гневные слова не участвовали на последнем соревновании и судят по предыдущим соревнованиям . Я так же как и вы привык - что когда судьи были Татьяны и Аня они сразу говорили у вас не хватает столько то точек и если это было не так, то все фото ещё раз проверялись и находили не достающее фото. А сейчас новые девочки судьи и они не так проверяют фото точек. Так совпало на этом соревновании что штурман и судьи новые. и штурман к сожалению не такой настырный как Надя. Выше в ветке три участвующих на последнем соревновании экипажа написали про схожую со мной ситуацию, это о чем то говорит.

Бля, и это пишет человек, который всех пытался наипать в прошлом году заявившись в Спорт на джиме на 35-й резине.
И на него никто не написал протест, пропустили судьи и позволили вползти на тумбочку.
Не позорься.
Дальше могу говорить исключительно матом.

Практики, вы бы, бля, для начала сказали бы пацану, что куплять то для лесу и спорта.
А то купит 90-ю праду или тирку 50-ю.

Цитата
much написал: Есть более простой вариант: контролировать кол-во сданных точек спортсмену самостоятельно, а не плодить документы для судей. Список точек который выдают на старте вам в помощь. удивляет желание спортсменов загрузить судей дополнительными бумажками , при том что три-четверти даже не могут подать заявку заранее

+1.
Всегда, когда ясно что дело к тумбочке, сдаем вместе со штурманом и перепроверяем пару раз.

Совсем другое дело.

Цитата

макс. написал: Цитата yuri написал: Цитата Тарбей написал: Спасибо за адреналин,успели утонуть на точке "М" (как многие) и сгореть (как не многие) при подьезду к дому (выбило щуп автомата ,как я его не герметиком не заливал вода все равно залила автомат и за 300 метров до базы вышибло щуп и залило раскаленный коллектор,ибо машина работала в напряге,соответственно все пыхнуло пламенем прямо напротив верхнего КПП ТОВВМУ, прошло все без последствий ибо только вставши с утра мой штурман Серега задал мне глупый вопрос давно ли я видел огнетушитель,я показал-прямо за сидлухой на квик фисте закрепленный-короче говоря это и спасло,за рулем был он,я оставался на поляне,в итоге он выхватил огнетушитель и затушил за секунды,отделались испугом. Вывод-пасаны ,огнетушитель должен быть нормальным и рядом) и это,чтобы не говорили , что плавать не придется аппаратуру поднимать под крышу,ибо дорого) Так дорого я еще не ездил) Леха, сапун чисти. Не должно выбивать щуп при чистом сапуне. Так то жесть полная конечно. У меня в автомате тоже литра 4 воды, но доехал до дому без проишествий, несмотря на предрекаемый Кучерявым автоматный апокалипсис. какой нах сапун? Выбило как раз из за воды в масле

Ни у меня, ни у макса ничего не выбило - автоматы были полные воды.
Сапун как раз и сбрасывает лишнее давление, то что выбивает.

Цитата

yuri написал: Цитата бизон написал: Увидел новые фото которые выложил "Барс" на близарде. У него почти все точки и нет только одной обязательной №1 и поэтому незачет. Жаль парней , бились по серьезному такие сложные точки брали и из-за одной точки сход. Организаторы сказали что она берётся в лёгкую, 1800 метров по воде по реке и ты в дамках. Но например у меня к сожалению в машине нет эхолота и я не смог догадаться что река с грязной и мутной водой неглубокая. Поэтому я незная об этом брал первым точку "1 с косогора. Спуск по крутизне и экстриму напомнил мне перерытый перевал Кретовский. Интересно кто как пробирался к первой точке. Отпишитесь кто брал её По воде с 9 точки её кто нибудь брал? Да легко 1-я бралась с сопки. Мы на все-провсе потратили полчаса максимум, и при этом еще и в очереди малеха на спуск-подъем постояли.

Кстати, спустились ходом, поднимались на лебедке только первый кусок до площадки, дальше ходом.

Цитата

бизон написал: Увидел новые фото которые выложил "Барс" на близарде. У него почти все точки и нет только одной обязательной №1 и поэтому незачет. Жаль парней , бились по серьезному такие сложные точки брали и из-за одной точки сход. Организаторы сказали что она берётся в лёгкую, 1800 метров по воде по реке и ты в дамках. Но например у меня к сожалению в машине нет эхолота и я не смог догадаться что река с грязной и мутной водой неглубокая. Поэтому я незная об этом брал первым точку "1 с косогора. Спуск по крутизне и экстриму напомнил мне перерытый перевал Кретовский. Интересно кто как пробирался к первой точке. Отпишитесь кто брал её По воде с 9 точки её кто нибудь брал?

Гера, ты точно итоги Суйфуна смотрел?
У Близарда 13 из 32 взято - это почти все????
Парни скорее всего поломались.

Цитата
ROCK_MAN написал: Цитата бизон написал: И ещё вопрос - как надо было фотографировать точку Суйфун, у нас с десятого раза получилось и то с нарушением регламента (то номер не видно, то человека, то руки. (Надо было просить рыбака с другой стороны моста!) я тоже мудохался с фото суйфуна, но теоретически уже хотел тросом лебедки обвязаться и на вытянутые ноги за мост встать

Чо ты там мудохался?
Со второй попытки фото получилось, аж полторы минуты потратил.

Гера, Рома вытянул руку и наугад, приблизительно сориентировав фотик, щелкнул.
Всё просто.

Цитата

бизон написал: Увидел новые фото которые выложил "Барс" на близарде. У него почти все точки и нет только одной обязательной №1 и поэтому незачет. Жаль парней , бились по серьезному такие сложные точки брали и из-за одной точки сход. Организаторы сказали что она берётся в лёгкую, 1800 метров по воде по реке и ты в дамках. Но например у меня к сожалению в машине нет эхолота и я не смог догадаться что река с грязной и мутной водой неглубокая. Поэтому я незная об этом брал первым точку "1 с косогора. Спуск по крутизне и экстриму напомнил мне перерытый перевал Кретовский. Интересно кто как пробирался к первой точке. Отпишитесь кто брал её По воде с 9 точки её кто нибудь брал?

Да легко 1-я бралась с сопки.
Мы на все-провсе потратили полчаса максимум, и при этом еще и в очереди малеха на спуск-подъем постояли.

Цитата
Fish Killer написал: Юра ты не прав. Но ты это уже понял ))

Спасибо, кэп.

Цитата
Генадич написал: Ну да, в Карусели было 9 пар АТВ или 18 стартовавших экипажей. И все очки прописаны по таблице http://www.4x4rokt.ru/images14/RAF_tab_B.pdf

Да я думал, что квадры бьются парами, а они бьются таки индивидуально.

Цитата

Тарбей написал: Спасибо за адреналин,успели утонуть на точке "М" (как многие) и сгореть (как не многие) при подьезду к дому (выбило щуп автомата ,как я его не герметиком не заливал вода все равно залила автомат и за 300 метров до базы вышибло щуп и залило раскаленный коллектор,ибо машина работала в напряге,соответственно все пыхнуло пламенем прямо напротив верхнего КПП ТОВВМУ, прошло все без последствий ибо только вставши с утра мой штурман Серега задал мне глупый вопрос давно ли я видел огнетушитель,я показал-прямо за сидлухой на квик фисте закрепленный-короче говоря это и спасло,за рулем был он,я оставался на поляне,в итоге он выхватил огнетушитель и затушил за секунды,отделались испугом. Вывод-пасаны ,огнетушитель должен быть нормальным и рядом) и это,чтобы не говорили , что плавать не придется аппаратуру поднимать под крышу,ибо дорого) Так дорого я еще не ездил)

Леха, сапун чисти.
Не должно выбивать щуп при чистом сапуне.

Так то жесть полная конечно.

У меня в автомате тоже литра 4 воды, но доехал до дому без проишествий, несмотря на предрекаемый Кучерявым автоматный апокалипсис.

Тааааак.
Полез в прошлый год.
Посмотрел.
Походу я был не прав.
Приношу извинения.
Видимо действительно Костя не учел нюансов квадров.

Хотя, на мой взгляд, это глюк.

Цитата
Генадич написал: Юра, я в инете покопался, везде про экипажи пишут. И все предыдущие года Татьяна считала результаты по Эндуро и АТВ исходя из количества экипажей а не пар

Здрасти-приехали.
Посмотри Карусель, которую считала Сокольницкая - 9 пар в АТВ.
Ну нельзя их по разному считать.
Это как у нас пилоту давать первое место, а штурману второе.

Цитата
Skrooch написал: Я де написал шатун не открылся! С телефона! Смотрел по примеру ШК 2015

Я тебя понял, но я то смотрел по первой твоей указке, т.е. Шатун.
На ШК - явная ошибка.
Нужно пересчитать.

Цитата
Генадич написал: Посмотрел прошлые года, первые соревнования этого года и кажется понял. Когда подводили итоги на Шатуне и Суйфуне, то считали пары экипажей, а раньше считали экипажи. Мое мнение - ошибка при подсчете очков за места в категориях Эндуро и АТВ на последних двух этапах (произошла смена судейской бригады) Но думаю они исправятся

Хм, Саня, так парам же и дают очки-призы.
Как их можно разделить, если вместе стартовали, вместе финишировали.

Цитата
pavlov-ap написал: Цитата Иyuri написал: Цитата Skrooch написал: Шатун на телефоне не открывался, смотри ШК 2015, там 9 экипа и 100 очей за первое место БляТь, зачем мне смотреть ШК, если ты о Шатуне заговорил, я посмотрел Шатун. Там 10 экипажей. какая разница! Суть до Вас была донесена, вне зависимости от того, был это шатун или ромашка-трофи!

Родной, это походу вы тут напару сути не поняли.
Приводя к тому же кривые примеры.

Цитата

pavlov-ap написал: Цитата yuri написал: Цитата Skrooch написал: Цитата yuri написал: Цитата Skrooch написал: Не знаю как в других категориях, но в атв никогда такого не было! За первое всегда 100 и по убывающей! По вашей логике получается выгодно ехать в тех этапах где много участников? На шатуне 60 дали 4 месту а на суйфуне 60 за 1 место это бред! Никогда так не считали. Хочется услышать организаторов. Паша разъясни ситуацию пжл с очками по этому этапу А что, сложно увидеть на Шатуне 10 команд в АТВ? представляешь их там 9 С арифметикой совсем плохо? или с глазами? а вы смотрю дерзкий! Фотку гляньте с первого этапа! А потом переосмыслите!

А ты смотрю тоже слепой?
С каких херов первый этап стал Шатуном?
Первый этап - это карусель.
По ошибке с расчетом можно обратиться к Т. Сокольницкой.
Пересчитают.
Ну или к Патрику.